Система передачи и преобразования движения Учебное оборудование Механическое учебное оборудование

AFME037 Система передачи и преобразования движения Учебное оборудование Оборудование для обучения механическому оборудованию

1 Обзор продукта
1.1 Обзор
Благодаря обучению и обучению освойте цепной привод, ременный привод, зубчатую передачу, сцепление и изменение направления передачи и скорости передачи в механической коробке передач, а также лучше поймите принцип механической передачи.
1.2 Особенности
(1) В учебной платформе используется конструкция подложки из алюминиевого профиля, а компоненты последовательно монтируются на подложку.
(2) Модульная структура, полная структура трансмиссии, можно комбинировать по желанию, реализовывать различные механические трансмиссии,
2 Параметры производительности
(1) Входная мощность: однофазная трехпроводная система 220 В ± 10% 50 Гц
(2) мощность двигателя: 60 Вт
(3) Размеры: 720мм*480мм*270мм
(4) Вес машины: <30 кг
(5) Рабочие условия: температура окружающей среды -10°C ~ +40°C относительная влажность <85% (25°C)
3 Состав продукта
Платформа, мотор-редуктор переменного тока 60 Вт, клиновой ремень, шкив, звездочка, цепь, коническая шестерня, турбина, червяк, сцепление, муфта, прямозубая шестерня

4 Предварительный просмотр содержимого
Ременной привод: ременный привод — это механический привод, в котором используется гибкий ремень, натянутый на шкив для передачи движения или мощности. Ременная передача обычно состоит из ведущего колеса, ведомого колеса и бесконечного ремня, натянутого на два колеса.
Цепной привод: Цепной привод — это метод передачи, при котором движение и мощность ведущей звездочки с зубьями специальной формы передаются на ведомую звездочку с зубьями специальной формы через цепь.
Зубчатая передача: Зубчатая передача — это механическая трансмиссия, в которой зубья двух шестерен входят в зацепление друг с другом для передачи мощности и движения.
Шкивный привод: шкивный механизм представляет собой механизм одностороннего прерывистого движения, состоящий из приводного диска с цилиндрическим штифтом, шкива и рамы.
Универсальная муфта с одинарной крестовиной: угловая компенсация большая, а угол между двумя осями разный, обычно от 5° до 45°.
5 Может завершить содержание обучения
Клиновой ременной привод, цепной привод, цилиндрический зубчатый привод, шлицевой привод, карданная передача
Комбинированный привод с клиноременным цилиндрическим шкивом, комбинированный привод с цепным пазом, комбинированный привод с клиноременным приводом, комбинированный привод с клиноременной турбиной, червяком и универсальной муфтой, комбинированный привод с реечной передачей